4日是昆明地铁开工建设第一个工作日早高峰，许多市民经过五一小长假的适应，选择了提前出门、绕行北京路周边道路上班，北京路迎来第一个上班早高峰，周边道路没有大家想象的那么堵车，而北京路堵车从8点40分逐渐出现，刚好避开了许多市民的上班时间。
昨天一早，本报记者兵分3路，选择打车、坐公交、骑电动车3种方式实地测试，发现了许多与以往早高峰不同的特点。早上8点45分，北京路交三桥至东风广场路段，由于乘坐公交车上班的市民比较多，公交车行驶速度较慢，许多市民下车暴走打卡上班。
昨日早高峰有点早
昨天的早高峰如期而至，早上7点40分，记者在路上已经体会到了早高峰提前降临，8点钟早高峰正式形成。记者从新闻路打车出发，经西昌路-人民中路-翠湖环路-圆通街-穿金路-北辰大道-霖雨路口，路上时间算上临时下车拍照，用时27分钟，大大出人意料。
早上7点53分途经穿心鼓楼路口，北京路上从眼前经过的自行车、电动车流真叫壮观，可横穿这个以往比较头疼的交通节点，一个信号灯就顺利通过，也是大出意料。
K1和23路公交车爆满
8点10分，霖雨路口，这里成了北京路二环外车流比较密集的路口。虽然车多，但是记者打的经过这个路口也没超过3分钟。交警告诉记者，路口南北方向围蔽了大约100米的距离，从南北两个方向进入路口的车流从4车道突然进入2车道便道，出现了一些滞留。
另外，因为路口禁左，不少市民还不习惯在路口多个方式绕行左转，从市区来的车辆都经过金安小区后门调头绕行，造成铂金大道的车辆受到影响。
回程，记者专门找了一辆K1路公交车体验北京路公交出行。K1、23路是仅有的两条纵贯北京路的公交车，北市区坐车的市民把每辆车都挤得满满的。上午8时30分，在金泉广场车站，许多等车的市民都没办法挤上车，幸好公交车2分钟就来2~3辆，坐不上这辆赶下辆，还好没耽误大家上班、出门。
公交车排队行驶慢
8点40分，北站路口，公交车的速度开始放慢，从8点40分开始到9点10分，穿心鼓楼路口北京路进城方向车流大增，公交车从移动逐渐变成挪动。北站、穿心鼓楼、交三桥几个路口的交警临时采取交通疏导措施，劝导社会车辆从最近的路口分流出北京路，为公交车让道。
记者注意到，经过路口时，不少想钻进北京路的社会车辆都被拦下。执勤交警告诉记者，刚刚在对讲机里，听到在环城南路口，一些车辆想直行进入北京路被拦下。交警说，“真的不敢放他们进去，进去只有一条车道，公交车都不够走，绕行是为他们好嘛。”
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