“乌昌轻轨的开通，有助于发展同城效益，大城市辐射带动周边城市发展。”13日，全国人大代表、昌吉州党委书记李建国接受记者采访时说，轻轨建成后，来往于乌昌两地所需时间会缩短一半，乌鲁木齐市到昌吉市只需十几分钟。
乌昌同城化发展要借力轨道交通
提到乌昌轻轨的建设，李建国历数了轻轨开通的种种利好。据他介绍，乌市提出5年再造一个乌鲁木齐的目标，由于东、南两面均已发展受限，未来乌鲁木齐城市空间布局将进一步向西、向北延伸。同时，昌吉市城市布局规划也提出“东优、西拓、南进、北调”的发展思路。乌鲁木齐与昌吉两座城市的布局“无缝衔接”和“同城化”发展是大势所趋，两座城市将形成一个“特大级城市”的布局形态，而轨道交通将是解决特大级城市交通难题的有效措施。
李建国说，乌鲁木齐到昌吉也就30多公里，目前两地人员往来已经很频繁，乌昌运输通道已日趋饱和。未来急速增长的客运需求单凭道路运输难以有效解决，建设大运量的轨道运输更符合乌昌今后的经济发展需求。
据了解，轻轨交通是指以客运交通为主、利用轨道作为车辆导向运输方式，是轻型轨道交通的简称。实际上，凡介于有轨电车和地铁之间的各种轨道交通均属于轻轨交通。轨道交通中，采用中等载客量车厢，能适应单项最大高峰客流量1.5-3万人次/小时的称为轻轨铁路。