1月26日下午13：58分，由中国铁建十六局集团施工的天津地铁6号线11标项目部北竹林车站历时六个小时，顺利完成首槽地连墙混凝土浇筑。
北竹林车站围护结构地连墙厚度1米，深度为标准段42米、盾构井段45米；全部围护结构混凝土量约17466立方。首槽混凝土约为240方。
天津地铁6号线11标站场内第一栋房屋于2012年10月底开始拆除，在拆迁的同时，中铁十六局天津地铁6号线11标项目部领导不等不靠，精心组织、超前谋划、合理安排、充分利用有限空间，挖掘内部潜力，组织项目全体参建人员积极做好前期准备工作，快速完成站场的硬化、管线切改、各类方案的报批等工作，于2013年1月18日实现了地铁北竹林车站地连墙的开槽。