日前召开的山东省经济工作会议上，省会城市群经济圈作为山东深化和完善重点区域带动战略的重要方面，被提上议事日程。会上透露，济德城际铁路2013年有望开工。
根据相关规划，济南市提出省会都市圈将尽快建城际铁路，实现城市间的半小时通达，加快实现规划建设对接和融合联动，形成“同城效应”，其中包括将打造区域便捷交通体系，尽快开工建设济南都市圈城际铁路，形成以济南为中心、连接周边各市的放射状城际交通网络，实现半小时快速通达。
记者了解到，“石济客专”(石家庄到济南)将于近期开工，该项目正线全长323公里，铁路由石家庄经衡水、吴桥进入德州东站，途经陵县、平原、禹城、齐河等，在齐河境内向东至青岛方向，并连接至济南。该线路兼具了济南—德州城际铁路功能，建成后济南与德州间将有城际铁路，推进省会济南与沿线城市一体化的建设。同时，济南—聊城、济南—泰安、济南—滨州等济南与周边城市城际轨道交通线路也在规划中，2015年有望初步形成“公交化”轨道交通网络。其中，跟石济客专将担当济南到德州城际铁路功能一样，济南—聊城城际铁路就是指未来将建设的郑济高铁。