2013年西安市计划投资60亿元建设4条地铁线路，1号线将于2013年9月16日通车试运营；加快2号线南段和3号线建设，4号线下半年争取全线开工建设。

另外，临潼、草堂两条市域轨道交通线路将于年底开工建设，2017年通车试运营，届时，市民出行将更加便捷。

1号线9月通车试运营 2号线南段年底“轨通”

16日，西安市地铁办召开了2013年工作会。西安市2013年将确保一号线9月份通车试运营，确保施工及运营安全，全面加快2号线南段和3号线建设；力争完成新一轮建设规划审批，争取四号线全线开工建设。全年计划完成投资60亿元，其中1号线20亿元，2号线南段8亿元，3号线27亿元，4号线试验段5亿元。

1号线通车受到市民关注，据介绍，1号线将于3月底基本完成单体设备调试，4月份启动各系统综合联调，5月底完成出入口、风亭等附属结构施工，7月份通车试运行，9月16日通车试运营。

2号线南段建设，2012年将抓紧铺轨、车站安装装修及附属结构施工，确保年底“轨通”，2014年6月份开通试运营。

3号线将实现年底全线车站主体结构封顶达到50%。隧道施工完成50%。

4号线下半年全线开工 走向与2号线平行

上半年，西安市将力争国家能审批通过新一轮的建设规划，争取4号线下半年全线开工建设。

据了解，西安地铁4号线试验段已经开工建设，北起五路口站，南至大雁塔站。试验段均为地下线，含5站5区间。车站有：后村站、和平门站、大差市站、五路口站、大雁塔站。目前4号线试验段已开工建设，5座车站均已进入围护结构施工。

4号线主方向为南北走向，大部分地段与2号线平行。线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江新区、西安航天基地，途经西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区，缓解2号线在市中心区的客流压力。因此，4号线对于城市南北向客流转换起到辅助和补充作用。

两条轨道交通年底开建 临潼户县居民出行更便捷

年底，西安市将开工建设临潼、草堂两条市域轨道交通线路。据了解，临潼、草堂两条线路为面向市区的两条市域轨道交通线路。

临潼线路起点为一号线起点站纺织城，终点设在兵马俑，与在建的城东客运站形成综合交通枢纽，全长30.6公里，辐射方式以地下为主，高架为辅；草堂线路起点设在地铁六号线终点站侧坡村，在三星项目附近，终点至太平峪，全长21.1公里，辐射方式以高架为主，地下为辅。这两条线路预示着西安市城市轨道交通向外围辐射。

预计，临潼、草堂两条市域交通线路开通后，将大大缩短临潼、户县两个区域市民的出行时间。为此，西安市将做好临潼和草堂市域轨道交通项目的开工准备工作，一季度完成工程可行性研究报告和设计招标，二季度完成勘察和初步设计，三季度完成施工招标和部分施工图设计，四季度开工建设，2017年建成通车试运营后，西安市民前往临潼、兵马俑及秦岭北麓将更加方便。