北京地铁10号线二期，新增的23座站点附近分布着10座变电站。平日里每座变电站支持两到三个站点的用电，一旦其中某个变电站出现问题，临近的变电站立刻伸出“援手”，为地铁站供电，实现全程无断电。
而在8条轨道交通线路总图上，还密密麻麻分布着共计42座10千伏以上的外电源，总容量已经达到55万千伏安。据技术负责人介绍，国家电网北京公司已经编制了42个永久供电方案，占用约84个10千伏的开关间隔。
北京地铁110号线2012年年底实现“C”形贯通，宋家庄变电站将再次为轨道交通保驾护航。宋家庄供电站是11万伏的复合电站，早在2007年规划设计初期就考虑到了轨道交通的安全用电。
轨道交通承担了大量的公共出行，对供电的安全性要求极高。以10号线二期为例，沿线共28座车站，16座总配电室，总用电负荷高达28万千瓦。采取国际先进的分散式供电方式和10千伏电压等级的规划方案，不仅大大提高了轨道交通用电的可靠性，也在很大程度上节约了大量外电源工程的建设投资，最大限度实现了多、快、好、省的目标。