近日，石家庄市轨道交通展将在市规划馆二层展厅开放。目前，展台布置已基本完成，将从线网布局、交通换乘、轨道经济、近期建设四个方面介绍石家庄市轨道交通规划。

2020年前修建三条主干线

一期工程包含1号线一期工程和3号线“新火车站至二中段”两部分，线路全长30.28公里。规划建设年限2012年—2017年。二期工程包含2号线一期工程，3号线西三庄至二中站段和新火车站至位同站段。三条地铁线设站49座，站点间距1公里左右。站点一般设置在城市较大路口、人流相对密集的地方。采用国际最高端的A型列车运营，车体宽和编组大，最大限度地保证居民出行的舒适与便捷。

轨道交通与常规交通衔接

石家庄城市轨道交通线网由六条线组成，呈“小方格、大放射”格局。线网总长241.7公里，车站160座。其中1、2、3号线为骨干线，4、5、6号线为辅助线。1号线连接老城区、东部产业新城和正定新区，2号线连接正定新区、老城区和栾城；3号线连接鹿泉、老城区、东部产业新城和藁城。

轨道交通与常规交通形成三个层次衔接。综合对外交通枢纽规划4处：新客站、火车东站、白佛、西古城。公交换乘枢纽规划8处：西王、谈固、老火车站、博物馆、运河桥、位同、南位、纪念碑。一般轨道公交换乘站点规划37处。

站点周边设自行车停车场

为了确保交通换乘方便，轨道交通系统通过分层立体组织交通，进行了一体化设计，从而实现轨道与对外交通、公共交通、出租车、机动车、自行车等交通方式之间的“零距离换乘”。

轨道周边地下建商业中心

通过建设地下商业街，连通勒泰中心、北国商城、新百广场等大型商业和公共活动中心，形成一个巨大的商业步行空间。新客站地下空间将与东广场绿轴地下商业街连接，为人们提供舒适便捷的休闲购物环境。