近日，广铁长沙电务段副段长邹峰在调度室内轻点鼠标，对管内湘桂线12个站新上马的TDCS系统进行监控使用，系统运行良好，3天前还作为备用的TMIS系统正式退出幕后，这标志着广铁集团投资2亿元完成的TDCS系统平台正式投入使用，铁路运输调度指挥管理信息系统进入更为先进的一代。
衡阳谭子山火车站值班员欧阳跃平已有近30年工龄，作为TDCS系统的首用者，据他介绍，上世纪80年代以前，铁路系统报点都是一支笔、一把尺、一台电话，全部靠人工操作，不仅操作不便，指挥调度还容易出现错误。铁路运输犹如一个“黑洞”，车辆、集装箱和所运货物，一经发出就不容易知道车在何处，只有到达目的地后才从“黑洞”中冒出来，后来上了TMIS系统，可以用电脑进行报点，现在TMIS系更新换代成TDCS系统，新系统不仅可以实现铁路各级运输调度对列车运行实行透明指挥、实时调整、集中控制，还可以实现列车运行正点率、行车密度、早晚点原因、重点列车跟踪等实时宏观统计分析，同时还可显示铁路路网、沿线线路、车站、重要列车和救援列车分布等主要信息，为铁路事故救援、灾害抢险、防洪等提供决策参考。