在地铁基础施工过程中，最终要实现"三通"，就是洞通、轨通和电通，目前作为地铁安全运营重要保障的供电工程已全面进入设备安装阶段，11月实现地铁1号线"电通"的目标。
哈尔滨地铁1号线共有两座主变电所，包括电表厂主变电所和太平桥主变电所，正线有8座牵引混合所，12座降压所，5座跟随所，共27座变电所，主变电所采用集中式供电，接受城网66千伏，经主变压器降为35千伏，然后送到地铁各个车站。
一种是通过整流变压器把35千伏的交流电通过整流变成直流1500伏，然后给我们的电割车使用，另一个就是通过降压变压器将35千伏的交流电变成800伏的交流电，用到我们地铁车站里的照明、风机、水泵、空调，就是对乘客直接接触的这些环境。
其实这两座主变电所就象是人的心脏一样，将自身所蕴含的电能象血液一样被输送到各个车站，到达各个用电设备上。
据了解，目前主变电所设备安装已完成80%，按计划太平桥主变电所9月初可开始送电、电表厂主变电所11月送电。目前所有变电所都正在紧张进行设备安装调试工作。