7月12日从大连地铁指挥部获悉，日前，大连地铁第一个始发的盾构机新刀盘与盾构主体连接完成，“大连1号”完成“换刀”。
2010年12月28日，由大连市制造的大连地铁第一台盾构机从港湾广场车站始发。经过15个月的艰难掘进，于2012年4月4日实现右线贯通。在右线掘进实践中，全长1384米的区间，超强抗压强度的灰绿岩带竟长达712米，经测试，这种灰绿岩抗压强度与花岗石不相上下，已远超出了掘进前地勘取样给出的数据。
在盾构机右线掘进出洞前几个月，地铁指挥部已决定在左线掘进时将更换更给力的重型刀盘。新刀盘由广州海瑞克公司制做，日前已在始发井内完成与盾构主体的连接。新刀盘由原来的92把刀增加到120把，其中专门对付硬岩的滚刀有40把。
目前，经过重装和检修的“大连1号”已在左线整装待发，待验收后将于近日始发，始发井所在港湾广场站早已主体结构封顶，正在进行出入口和风亭施工。