位于平度市门村镇境内的跨潍莱高速特大桥预计到7月上旬实现合龙。该桥主跨度64米、总共连续梁145.2米,是海青铁路沿线十多座大桥中最大的一座。目前在大桥施工现场,工人们正在加紧进行连续梁混凝土浇筑施工。按照建设进度,海青铁路有望2013年年底正式通车,平度市将结束不通火车的历史。
海青铁路总投资34亿元,北起德龙烟铁路在昌邑市境内的海天站,接入青岛铁路交通枢纽胶济铁路线高密市芝兰庄火车站。途经昌邑、平度、高密、胶州四市,线路全长约90.3公里,设海天、新河、平度西、大栏、芝兰庄5个大站,设计行车速度160公里/小时,电力牵引。
目前,该铁路征地拆迁工作基本完成,工程开工工点473处,累计完成投资12.2亿元。项目建成后将连接胶济、胶新、大莱龙三条干线铁路,与德龙烟、黄大线、胶黄线、青连线形成一条贯通南北的沿海大通道。
设6个站点穿越平度69个村庄海青铁路位于山东省胶东半岛与内陆地区的“咽喉地带”,为国铁Ⅰ级、单线、电气化铁路。2009年8月17日,铁道部与山东省政府正式行文,联合批复了海青铁路《项目建议书》,这标志着平度铁路项目争取工作取得了阶段性的重大突破,海青铁路正式进入可行性研究阶段。
海青铁路在平度境内设立新河站、平度站、蓼兰站、兰底站、张舍站、三堤站6个站点,其中,蓼兰站、张舍站2个站预留。据了解,海青铁路线路全长90.3公里,其中平度段长64.5公里。
海青铁路自德龙烟铁路海天站至胶济铁路芝兰庄站,项目工程初步设计概算总额为28.3亿元;铁路等级为国铁Ⅰ级,单线,预留双线;设计行车速度160公里/小时,电力牵引。项目永久占地5704亩,其中平度市3990.5亩。铁路穿越平度境内新河、灰埠、张舍、田庄、门村、同和、蓼兰、万家、兰底9个镇(街道)共69个村庄,初期开放新河、平度2个站。
2016年新增铁路395公里
从青岛市交通运输委了解到,目前青岛市正加快青岛北客站和青荣城际铁路、海青铁路、青连铁路、董家口疏港连接线等“一站四路”铁路建设。其中,铁路青岛北客站、青荣城际铁路、海青铁路等三个已开工在建项目有序推进,青连铁路、董家口港疏港铁路等两个拟建项目条件基本落实。
建设青荣城际铁路、海天铁路等重要铁路项目,将进一步完善山东铁路网布局,显著提高铁路网运输能力,对于充分发挥青岛等中心城市的辐射带动作用,促进沿线资源开发利用,加快沿线地区工业化、城镇化的进程,对于密切山东半岛与周边地区的联系,实现区域经济协调发展,对于提高沿海港口集散运输能力,打造山东半岛蓝色经济区都具有十分重要的意义。
预计到2016年,建成“一站四路”铁路重点项目,新增铁路营运里程395公里,形成布局合理、功能完善的铁路运输体系,加速融入环渤海“两小时经济圈”、长三角“四小时经济圈”。