2012年，天津市将推进2号线机场延伸线的建设。10日，记者从有关部门获悉，天津地铁2号线机场延伸线已经进入环境影响评价公示。

根据公示内容，天津地铁2号线机场延伸线工程从2号线终点李明庄站后延伸至天津滨海国际机场，工程位于津汉公路以南、机场大道以西、机场航站楼以北区域，线路全长4.485公里，全线共设地下站1座，停车场及车辆段、控制中心等依托地铁2号线所建设施。地铁2号线机场延伸线西起李明庄站东端，沿2号线李明庄车辆段出入段线两侧向东敷设，直至出入段线终点附近，然后线路向南转，左线下穿李明庄出入线后，逐渐与右线并行，依次下穿成林道延伸线、西减河后，沿天津滨海国际机场内东区西三路西侧、在机场飞行区隔离围界内向南延伸，直至机场T1航站楼西侧转向东北，与T2航站楼平行布置，正对航站楼设机场站。出站后设折返线，预留延伸条件，并到达终点。预计本工程通行后客流量初期(2017年)将达到25821人次/日。本工程建成后，可有效完善机场交通枢纽的客运功能，能够很大程度地疏解机场对外交通压力、方便公众进出机场。

天津地铁2号线是贯穿城市东西的主骨架线路，连通西青、南开、和平、河北、河东、东丽六区，经过黄河道、南马路、华昌大街、卫国道等主干道路。根据《天津市城市快速轨道交通线网规划》，地铁2号线东端李明庄站预留去天津滨海国际机场的接口条件。天津滨海国际机场是华北地区重要的客运机场，据统计，2010年旅客吞吐量为727.7万人，货邮吞吐量为20.2万吨。规划至远景年度，天津机场的旅客吞吐量将达到6500万人。天津机场规划年度如此之高的旅客吞吐量，仅靠现有的公交、出租以及私家车三种交通方式无法快速舒适地完成旅客集疏散工作，因此，建设一条与机场相连，具有高效、快速、准时、安全、环保、大容量的交通方式是天津机场快速发展的需要。