南平市铁路建设重锤响鼓

2012年拟新建铁路245.3公里，计划投资近50亿元

记者7日从市铁路建设办公室了解到，2012年南平市拟新建铁路总里程245.3公里，计划投资近50亿元，加快在建铁路项目建设，全力推进前期项目工作再上新台阶。

京福高铁南平段线下工程有望年内完成

京福高铁南平段自2010年5月开工，到去年底已完成投资80亿元，先后开工315个工点、359个工作面，完成工程量占设计路基89.3%、桥梁58.7%、隧道47.9%，已贯通隧道14座，完成桥梁主体工程11座。2012年底前基本完成路基、桥梁、隧道等线下工程。

九峰山段沿江原有铁路将往山里隧道走

向莆铁路南平连接线工程九峰隧道工程全长1.6公里，计划在九峰山内新建一条1.4公里长的隧道，把九峰山段沿江的原有铁路改往隧道内走，直通火车站，原有一小段隧道弃用。目前中铁十局已进场施工，工程在春运结束后全面铺开建设，力争2013年与向莆铁路同步完工。

横排路原有铁路平交路口将改成立交

市区东坑岭铁路棚户区改造涉及737户居民，占地62.5亩，把最好地段留给安置户，该片区改造后，将大大提升水南片区的城市形象，改善铁路职工和周边居民的生活条件，横排路原有的铁路平交路口将改成立交路口，保障市区道路交通安全和铁路运行安全水平。该改造工程目前已完成征迁安置补偿方案、规划方案的研究确定，并开展了片区入户征求意见的调查，项目开发工作正有序推进。

记者从市铁办获悉，南三龙铁路建设动员大会已于2010年底召开，该项目安全评估完成，初步设计待审查。浦建龙梅铁路项目已由铁道部和福建省、广东省报送了项目建议书。衢宁铁路项目已召开预可审查会。