12日，我国城市轨道交通领域最长的山岭隧道——中梁山隧道正式贯通。据重庆轨道集团称，这标志着重庆地铁1号线沙坪坝至大学城段建设取得阶段性胜利，有望在2012年10月份建成通车。

地质复杂堪比“博物馆”

中梁山隧道是重庆地铁1号线通往大学城的咽喉要道，长达4329米，最大深度达地下270米，最大断面净宽9.6米，净高8.7米。该工程2009年3月14日破土动工，经过近3年的建设，12日成功贯通。

沙坪坝10多分钟到大学城

“中梁山隧道的成功贯通，为重庆地铁1号线沙坪坝至大学城段通车奠定了基础。”重庆轨道集团总经理仲建华表示，按计划，该段有望于2012年10月份建成通车。

重庆地铁1号线分两阶段进行建设。其中，第一阶段为小什字至沙坪坝段，已于2011年7月建成通车。第二阶段沙坪坝至大学城段，线路长约20.2公里，于2009年开工建设，沿线设车站9座，从沙坪坝站出发，依次为杨公桥站-烈士墓站-磁器口站-双碑南站-双碑北站-赖家桥站-西永微电园站-陈家桥站-大学城站。

“中梁山隧道的贯通，大大拉近了沙坪坝和大学城之间的距离。”正常情况下，从沙坪坝到大学城，开车需要约40分钟。但地铁开通后，只需要十多分钟。据悉，重庆地铁1号线远期将延伸至璧山，是我市轨道交通线网东西方向的主干线。

2012年还有两条线路开通

记者了解到，中梁山隧道成功贯通后，地铁1号线沙坪坝至大学城段已进入设备安装、车站装修阶段。其中，沙坪坝至磁器口地下段与磁器口至石井坡高架段已全部实现轨通。据介绍，重庆地铁1号线全线通车后，将与已开通运营的2号线和3号线，共同形成“大”字型的轨道交通骨架。

“除了沙坪坝-大学城段，2012年重庆市预计还有两条轨道线路将开通。”据仲建华介绍，这其中包括6号线1期的五里店-礼嘉段和3号线南延伸段的二塘-鱼洞，后年还将开通6号线2期的礼嘉-北碚段。届时，我市开通运营的轨道交通将达197公里。

数字

■轨道交通 运营和开工轨道1、2、3、6号“四线十段”交通线路建设。截至目前，建成通车74公里。