奔跑在北中轴之上的中国骄傲

在中国，没有哪一条城市轨道交通能像地铁8号线那般令人瞩目，它从诞生的那一刻起，便承载着向全世界传播中国国家形象的重任。被称为奥运支线的地铁8号线，延承来自北中轴的无限荣耀，南北穿越第29届奥林匹克运动会的主要场地，在盛会期间，搭载全球数以千万的观众亲临比赛现场，对北京轨道交通规划产生深远影响。

奥运会之后，地铁8号线再度启程，规划成为北京贯通南北的地下大动脉。最新消息显示，地铁8号线二期北段将于9月25全线试运营，并于年底正式投入运营，奥林匹克森林公园至回龙观大街的地下经脉由此打通，全长10.7公里，设6座车站，在霍营站与13号线交汇，更多的居民将通过它便捷出行。与此同时，随着8号线工程的不断推进，这条总长为17.5的城市脊梁将完美跨越昌平、海淀、朝阳、东城、西城五大行政区，实现与地铁2号线、10号线、13号线相连互通，从高新科技云集的大中关村，到享誉世界的奥运场馆，再到文化氛围浓郁的鼓楼和美术馆，全线构筑南北城区的核心交通走廊，减轻北四环、北五环区域交通拥堵问题，显著缓解地铁13号线的运营压力。

从地下到地上，城市脊梁的区域价值

凭借其举足轻重的地理位置以及深厚的人文基础，地铁8号线二期北段的开通所带来的区域价值提升超乎想像。通过与13号线、5号线、2号线、昌平线的无缝畅联，将从最大程度上催热沿线板块，中关村、亚奥、回龙观、西直门、上地、望京、东直门七大商圈由此深度相连，更多居住在周边的人在这里分享城市信息并加入相关产业链中，科技与人文、商贸与经济、办公与教育、居住与休闲等城市功能互融一体，带动资金流、信息流、物流、人流的良性扩张，并对区域经济再造、产业结构优化升级、资源的合理配置产生深远影响，建立起一个更为庞大的北部城区经济圈，强势带动区域价值腾飞。