8月31日，长沙市芙蓉广场，最后一罐混凝土被输注到芙蓉广场地铁站里后，历经一年建设的车站主体封顶。
9月1日晚9点，最后一罐混凝土被输注到芙蓉广场地铁站后，历经一年建设的车站主体封顶，成为长沙地铁2号线一期工程第7个封顶的地铁站。据介绍，接下来将完成该地铁站的5个出入口，国庆前恢复五一大道双向六车道。
芙蓉广场站长149米，深27米，为地下三层岛式车站。项目部常务副经理郭峰介绍，地铁站一层为物业，二层为买票付费层，最下一层为站台层。主体封顶后，下方是一个毛坯地铁站，站台、站厅和上下楼梯都已做好。
郭峰说，最后一块顶板浇筑完成后，紧接着回填4米厚土恢复绿化，并恢复五一大道路面，计划于9月初开始出入口等附属结构建设。车站的5个出入口全部在芙蓉路西边，一个在漂亮宝贝前，一个在家乐福超市南侧，一个在工商银行东边，还有两个在建湘路东侧。
从2010年8月开工至今，项目部500多人创造了地铁深基坑开挖的奇迹：64天挖了9.5万方土。郭峰说，正常地铁站一个月运1.5万方土，他们的速度是一般地铁站的两倍。
长沙地铁2号线一期工程自汽车西站始，至光达站止，东西共设19个地铁站。除了芙蓉广场站，西湖公园站、迎宾路站、锦泰广场站、长沙大道站、体育公园站和杜花路站均已封顶。9月，汽车西站站、金星大道站、袁家岭站和火车站站也将陆续封顶。
地铁2号线一期工程计划年内完成所有车站主体，2012年1月隧洞贯通，2012年9月铺轨完成，2013年6月电通。到2013年10月，长沙人就可以坐上第一趟地铁。