记者从南京地铁建设指挥部获悉，目前南京市政府站正在进行考古勘探，诚信大道站和天元西路站站位基本确定，地铁三号线的首台盾构机将于9月底下井开掘。

市政府站正在考古勘探

记者30日在市政府门口看到，地铁三号线市政府站的站位已经开始了大片围挡。“前几天看到有人在挖掘，听说是考古挖掘，但没看到挖出什么东西。”一位在和平公园里休憩的市民告诉记者。

在公园中部，几名工人正在挖沟，“我们这是迁移管线，为接下来的地铁施工做准备”。现场施工人员告诉记者，现在进行的都只是前期准备工作，“真正破土动工可能还得等一段时间”。

记者在现场的告示牌上看到，这一工程名为“南京地铁3、4号线市政府站”，竣工时间为2014年6月30日。施工地点为北京东路、太平北路、府前路、和平公园。根据此前确定的站址方案，这一换乘车站中的三号线站点位于北京东路与太平北路交叉口下面，为地下三层岛式车站；四号线站点位于和平公园内，为地下两层岛式车站，两个站点呈L型换乘。
首台盾构机9月底开始掘进

南京市地铁建设指挥部相关人士介绍，盾构机必须从车站或区间风井始发，这就要求地铁车站至少要提供80米的主体结构，或是区间风井结构全部完成，少则半年，长则一年。该人士表示，在地铁车站、区间风井施工前，需先完成拆迁、交通导改、杆管线及树木迁移等大量前期工作。目前三号线受拆迁制约，仍有近三分之一的工点未能开工。三号线首台盾构机克服各种困难，将于9月底按计划下井。2011年年底前三号线有十台左右盾构机能按计划始发。

根据此前计划，地铁三号线要在2014年青奥会之前竣工通车，此前一系列的变化给这条线的建设带来了不小的工期压力。

诚信大道站可能南移200米

记者了解到，由于受制于拆迁等因素，地铁三号线还有几个站点最终的站位没有确定。三号线的诚信大道站的站位备受关注，不少市民发现，此处的施工围挡设在了诚信大道与双龙大道交叉口的南侧。根据此前公布的地铁三号线设计线路，该线由清水亭西路向南转入双龙大道，线路在双龙大道下敷设，在双龙大道与诚信大道交叉路口设置诚信大道站。

南京地铁建设指挥部相关人士告诉记者，由于这一片区拆迁难度较大迟迟没开工，他们一直就这一站位与江宁区相关部门协调。但由于三号线线路走向已确定，站位调整只能沿双龙大道南北向微调，不可能向两侧调整。记者了解到，目前这一站位可能要由原先的交叉口沿着双龙大道往南移200米左右。此外，地铁建设指挥部与江宁区政府协调，三号线天元西路站站位设置在天元西路南侧，共设3个出入口。