时间:2021年12月03日 用户名: 密 码: 新用户注册 | 忘记密码 转到新站 RSS订阅 English
中国轨道交通网
热门关键字:轨道交通中国轨道轻轨
您现在的位置是: 跳过导航链接中国轨道交通网 > 轨道产业链 > 详细

VATION巨洋大屏幕显示系统应用在轨道交通行业

字号:T|T时间:2014年03月05日来源:数字音视工程网 作者: 点击率:36272

交通系统涉及到铁路、地铁、轻轨、电气化铁路、高速磁悬浮铁路等。在这些领域有一个共同点:即都要涉及到调度、信息集中显示这些需求,目前在控制中心常采用综合自动化系统来时刻管理和监控整个线路及多种应用子系统的运行状况,来提高控制中心的运营管理水平,实现对故障信息的综合分析和预测。数字拼接墙综合显示系统作为轨道交通自动化重要组成部分,在指挥调度中心承担着整合行车调度系统、监控系统等多个子系统,实现将来自系统的计算机、网络、视频信号,能够集中接入管理和高精度监控显示的功能。

在轨道交通指挥控制中心,由于需显示的信号数目巨大,所以通常要采用大量的DLP显示拼接单元来构建一个超大规模的拼接显示墙。如何支持超大规模的DLP拼接显示墙,如何实时处理和显示数目众多的信号,是DLP大屏幕显示方案能否应用于轨道交通指挥控制中心的关键。

VATION巨洋数字拼接墙轨道交通调度与控制解决方案,是目前最先进的交通调度与控制显示系统,主要包括高清晰显示屏、多屏处理器和拼接墙应用管理系统。

轨道交通指挥控制中心的DLP大屏幕拼接系统主要显示信息包括:行车调度信号系统(SIG);电力监控系统(SCADA);环境与设备监控系统(BAS);火灾报警系统(FAS);闭路电视系统(CCTV);自动售检票系统(AFC);时钟系统(CLK)等。

目前,针对轨道交通指挥控制中心的众多系统信息,业内普遍采取分区控制管理方式,但其存在“不够灵活,稳定性差、系统扩展难”等局限性。为此,VATION巨洋推出了全球领先的显示控制系统——为轨道交通指挥控制中心DLP大屏幕系统提供强大、先进、灵活、优化的解决方案。

用户的显示需求:

轨道交通由于监控信号密集,常常需要全屏显示某种应用系统,如全屏单独显示SIG系统、SCADA或EMCS主控系统,满屏显示时确保刷新速度满足显示要求。或者需要对各种活动视频、RGB和来自网络的计算机等图像信号,在高分辨率无缝统一逻辑屏上以窗口方式任意位置进行显示,并任意移动、任意缩放。

ATS系统的显示:

ATS实现是对全线运行列车进行实时监控,为操作员精确提供:运行列车的在线状态信息、显示设备故障报警及故障源提示等功能。以系统运营图作为监控的人机界面。

ATS显示特点:全局信号高分辨率、大信息量,需实时刷新。

CCTV系统的显示:

CCTV电视监控系统作为轨道交通的必要显示系统,主要实现将轨道沿线的视频监控信息集中在调度指挥中心监测,按要求在大屏某一特定区域集中显示,单屏内可同时显示多路信号,如遇出现特殊情况,实现将该信号放大显示。

巨洋拼接墙系统充分考虑用户前端多样化的信号种类:支持模拟视频接入及数字IP流媒体监控信号直接接入(支持H.264、MPEG-2/4、MJPEG等压缩编码)。

综合监控系统的显示:

综合监控系统包含:电力监控SCADA系统、设备与环境监控EMCS系统、防灾报警FAS系统等系统。是轨道交通的综合分析和预测的智能决策系统,各种采集信号以图形界面方式显示在DLP大屏系统和控制终端,满足指挥中心工作人员对设备工作状态,各类报警信息及时处理和监管,最大限度保障设备、乘客的安全。

责任编辑:yh

 

在线声明:此论文系转载于互联网及合作媒体,本网站登载此文是出于传递更多信息,以便让更多行业人士进行技术交流,并不代表本网站赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,如发现文章内容严重失实或侵犯了您的著作权,请及时与本站工作人员联系,及时更正并删除。

 

Tel:021-51603532 0571-87162381(会员)021-51603528(会议)021- 51603533 51603599(销售) Fax:021-51603552
CopyRight© 2009—2020  www.rail-transit.com All Rights Reserverd  版权所有 中国轨道交通网
沪ICP备10006779号