6月7日，中国北车长客股份公司为巴西里约热内卢研制的首列EMU（电动车组）隆重下线。这是“中国制造”电动车组首次成功进入南美市场，也是北车长客“走出去”战略的又一次成功实践。这款高端电动车组的下线，不仅丰富了长客股份公司的产品结构，也进一步验证了长客股份公司世界一流的轨道车辆研发制造能力。

中国北车副总裁孙锴、长客股份公司总经理卢西伟等中国北车方面负责人与里约州政府交通厅厅长朱立奥•洛佩斯、里约州政府交通厅财务总监毛里西奥•佩索阿•加西亚、技术总监法比奥•特佩蒂诺、财务副总监雅依罗•莱特•法瓦里奥、Supervia公司总裁卡洛斯•若泽•库尼亚•维埃拉，以及中国机械进出口（集团）有限公司总裁王旭升、副总裁赵军等嘉宾出席了下线仪式。长客股份公司总经理卢西伟、中机公司总裁王旭升、中国北车副总裁孙锴、巴西里约交通厅厅长朱立奥先后在仪式上发表了讲话。

此次下线的巴西里约电动车组为A型不锈钢车辆，每列4辆编组，最高时速为100 km/h。在车体强度方面，巴西里约电动车组是我国首次采用美国AAR标准设计的项目，使得车体强度满足40年工作载荷下不产生疲劳失效的条件。该标准对车体的强度有着极高的要求，车体纵向压缩载荷为363吨，该数值是国内城铁设计标准的4倍，是欧洲城铁设计标准的2.5倍。

在安全性方面，EMU电动车组采用宽轨转向架（轨距1600mm）；采用先进的交流传动系统，使列车牵引制动性能更加可靠；辅助电源系统具有故障扩展供电能力；列车监控系统，实时显示列车主要设备的运行状态；客室设有成熟完善的旅客信息系统，使乘客更加便利；车辆设置紧急乘客门，提高列车的安全性能；采用严格的德国及美国防火标准，使整车的防火性能大大提高。

此外，EMU电动车组采用不涂漆不锈钢车体，体现了绿色环保的理念；新颖别致的外观造型，完善的设施，协调的内装设计，体现着现代运输系统的时尚；为了给乘客提供舒适的乘车环境，长客股份将对车辆的整体隔热和空调性能进行强化，配以特殊的降低噪音措施及紧急通风系统的设置，使旅客的乘车环境更加舒适、安全。