"广深港专线"及"厦深铁路"的重要支点，连接深圳地铁４、５号线的大型综合交通枢纽——深圳北站已现雏形，将在今年６月底开始使用。

记者27日前往深圳北站看到，４个"深圳北站"巨大的招牌正在安装，主体外墙的防护网已悄然退去，恢弘气派的建筑即将全部完工，华南最大的综合交通枢纽正徐徐拉开面纱展露真颜。

据了解，随着深圳地铁４、５号线６月３０日前投入使用，届时深圳北站也将同时启用，市民可乘坐地铁４、５号线或公交等交通工具到达北站。同时，深圳北站还将与建设中的６号线，长途汽车站、公交场站、出租车场站，以及社会车辆停车场接驳，实现场站内的立体换乘，形成具有口岸功能的大型综合交通枢纽。８月以后，还可从这里乘坐广深港客运专线。

记者了解到，玉龙路、民塘路、留仙大道、致远中路"两纵两横"，新区大道下沉穿过国铁站房，共５条市政道路直通深圳北站。目前，５条市政道路土建工程已全部完成。绿化、人行道铺砖等已完成近９０％。致远中路计划在４月底完成全部安装、装修、景观绿化工程。

据介绍，北站东西两侧外观设计体现了"山水"特色。位于东广场一侧的国铁站房以"水"为主线，外墙面水纹形的装饰物，从４６米高的屋顶一泻而下，顺延至屋内，并与前广场上下两层的喷泉、瀑布，在视觉上形成气势磅礴的效果。

记者在现场看到，目前北站的外墙装修完毕并剥下防护栏，主体建筑已现雏形。内部装修完成９０％左右，站台正在进行亮灯调试，预计５月份全部完工。记者看到，深圳北站设站台１１座、轨道２０股，国铁站房内轨道铺设工作已基本完工。

记者了解到，深圳北站配套商业设有１０万平方米，包括服装商城、电子数码商城、高端商务酒店、餐饮及办公写字楼等项目。