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『长春』地铁在建设过程中要封闭管理 而且要标准化管理

字号:T|T 时间:2011/4/13 0:00:00  来源:城市晚报   点击率:2457

12日,记者了解到,为了规范长春市地铁建设安全生产、文明施工管理,减少伤亡事故,方便市民出行,长春市印发了关于《长春市地铁建设安全生产、文明施工标准化管理实施细则》的通知。据了解,长春市地铁在建设过程中要封闭管理,而且要标准化管理。

施工现场出入口不超两个

根据细则,施工现场大门的设计采用侧滑式大门,施工现场出入口设置不得超过两个,对于临时设置的进出道口须设置醒目的警示标志,并在满足施工需要后及时恢复。在施工工地出入口要设置门岗,门卫人员应统一着装并佩戴执勤袖标。

进出口处要设置洗车设施

施工现场的进出口处要设置洗车设施,清水贮池、污水回收沉淀池、并配有高压水枪,由专人管理。拉运土方应采用有密闭机械装置的运输车辆,未经清洗车辆不得上路,保证做到车在晴天不散灰、雨天不带泥、不污染道路和环境。

地铁施工现场必须设置由市建设安全监督管理机构按国家住建部强制性标准统一制定的“五牌三图”(工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌、施工现场总平面布置图、安全警示标牌平面布置图、应急救援流程图),其内容要齐全,完整规范。“五牌三图”应设置在地铁施工现场进口处的内侧,镶嵌在不锈钢或铁艺的框架内,下设基座并采取防雨措施。

在市区主要路段施工 采用钢结构围挡

工期在一年以上且施工区域不在市区主要路段,采用实体(砖墙)围挡。施工区域在市区主要路段,采用钢结构围挡。为解决行车视距问题,距路口20米内的围挡、快车道上转弯处的围挡,其距地面0.5m以上部分必须采用半通透式材料(铁栅栏杆或钢丝网片)。禁止利用施工现场围挡设置户外广告。城市主干道或重要路段的围挡转角处应设置交通警示标志和警示灯,关键位置应设置安全警示标语。

严禁未处理污水直接排入 市政污水管网和河流

施工现场应按照施工总平面图划分办公区、生活区、施工作业区,采用高度不低于1.5m的铁栅栏进行隔离,各区应设有明显的指示标志牌。办公区、生活区、作业区、人行道路应做沥青、水泥方砖硬化处理。

施工现场大门处、道路、作业区、生活区地面设排水沟、集水井,并设置沉淀池。保持排水畅通,地面无积水,严禁未经处理的污水直接排入市政污水管网和河流。

市区晚10时至次日早6时 禁止产生噪声的施工作业

施工期间,施工单位要采取有效措施控制粉尘、噪声、固体废弃物、泥浆、强光等环境污染和危害,对使用易产生噪声的机具应采取封闭作业,材料应轻卸轻放。在市区内,禁止晚10时以后至次日早6时前进行产生噪声的施工作业。由于施工不能中断的其他特殊情况确需连续作业时,应当向环保部门申请,审批批准后方可作业。

铺轨车辆严禁酒后驾车

铺轨隧道内的交通行车在行至进出车站和旁通道口要鸣笛示警,特别是在曲线及交叉作业施工地段,确认无侵限、无行人、无车辆后,按限速要求行车。

机车司乘人员严禁酒后驾车、无证上路,保证机车行车安全。司机在行驶中,严禁与车内随行人员进行交谈或打闹。

责任编辑:ggl

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