作为中国南车的核心子公司，中国南车株洲电机有限公司在轨道交通和风力电机等领域均拥有全球竞争优势。“十二五”期间，南车电机将重点拓展工业特种电机业务板块，以期形成三足鼎立之势，协力冲刺百亿目标。16日，南车电机与印度两大发电集团之一的南柯集团签下大额订单，这是南车电机将销售总部迁入北京以后的首单。

工业特电向海外发力

中国南车株洲电机有限公司成立于2004年，是一家专业从事铁路牵引电机、变压器的专业厂商，主要从事大功率电力机车、高速动车组、城轨地铁牵引产品、风力发电机和工业特种电机的生产研制的企业。经历6年快速发展，公司从年销售2个亿的规模发展到年销售收入达到33.3亿元的企业。2010年年销售收入比上年增长70%，是整个中国南车企业中成长最快的企业。

2010年，株洲南车33亿余元的销售收入中，轨道交通设备和风力发电机两大板块的份额几乎是平分秋色，规模均达到了15亿以上，而工业特种电机虽然与上海电机、湘潭电机处于同一竞争平台，但由于受到产能的制约，其发展规模与行业地位并不相称。据南车电机执行董事、总经理胡洋介绍，南车电机已经在株洲田心工业园购置了286亩土地，计划打造一个工业特种电机项目的“孵化器”，以期在2015年形成20亿左右的规模。

作为工业特种电机项目全面对接全国和海外市场的重要举措，近日南车电机在北京成立全资销售公司，将销售总部一举迁到北京。昨天，北京南车电机销售有限公司与印度LANCON（南柯）公司敲定首期两座2×600兆瓦的大型电厂高压电机的供应订单，标志着中国南车株洲电机有限公司的产品首次成批量进入海外市场。北京南车电机销售公司总经理刘岳辉表示，印度LANCO（南柯）公司是印度国内两大电力集团之一，相当于国内五大电力集团，后续该项目还有10台同类型的高压电机交付使用。

手握大单冲刺百亿目标

根据南车电机的“十二五”规划，到2011年末，南车电机的销售规模将达到45亿以上，2012年将突破50亿元，2015年将达到100亿元以上。事实上，从公司公布的大额订单来看，这一目标有望提前实现。

作为中国轨道交通设备领域无可争议的第一集团军，南车电机于2010年7月16日以86亿元中标中国技术进出口总公司590台大功率交流传动六轴7200KW电力机车项目；7月23日又与马来西亚交通部签订39.78亿元城际轨道车辆销售合同，这两笔大单的总额就超过了125亿元。

自2006年进入风电领域后，南车电机成功实现了轨道交通装备核心技术向风电领域的“平移”，从2008年开始小批量生产风力发电机，2009年开始进入大规模生产阶段，形成年产兆瓦级永磁直驱风力发电电机3000台的产能。2010年，南车电机风电业务的销售收入已经达到了15亿元以上，目前累计获得订单30亿元以上。2010年11月，公司投资9000万元在江苏大丰建设的风电电机基地开工，首期工程将于今年8月投产，将形成年生产500台兆瓦级永磁直驱海上风力发电电机的新增产能，以快速抢滩兆瓦级海上风机市场。

胡洋表示，在公司制定的“十二五”规划中，到2015年将达到100亿元的销售规模。过去几年，南车电机一直是中国南车旗下成长最快的企业，去年的增速超过70%，今年和明年仍有望保持50%的增长速度。从这个角度看，“十二五”末期达到100亿元的目标没有悬念。