23日，商(丘)阜(阳)杭(州)客运专线走向搜集资料选址工作会在阜阳举行。专线将按照高速铁路标准进行建设。这一项目的启动，标志着阜阳即将迎来高铁时代。副市长胡明莹参加会议。
会上，铁道第三勘察设计院专家介绍了商阜杭客运专线的有关情况。商阜杭客专是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，该项目起自河南省商丘，终点位于浙江省杭州市，途经河南、安徽和浙江，是“华东第二通道”最重要的客运专线，该高铁经过我省的阜阳、亳州、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城，下行与浙江湖州至上海、南京至杭州城际铁路等长三角客运专线连接。
商阜杭客专线路运营长度约770公里，全线共设22个车站，项目静态总投资792.18亿元，按每小时250公里的客运专线标准建设，同时在基础设施上预留进一步发展条件。
商阜杭铁路客运专线建成后，北可接徐州—兰州客运专线，连接郑州、徐州等地；中接京沪高速铁路；南接沪昆客运专线，南可连接长三角、珠三角，是连接中原地区与长三角地区的重要客运通道。