截止8月25日，由五公司贵广项目部承建的贵广铁路高兴隧道开挖突破3025米，累计完成成洞2690米，仰拱完成2825米，二衬完成2477米。 

贵广铁路高兴隧道全长8969米，为贵广铁路全线52个重点工程之一，本部施工管段第一长大隧道，也是本管段风险控制的重难点工程，主要存在断层碎带，顺层偏压，软弱围岩大变形等不良地质现象。自进场以来，项目部面临工期紧、任务重、图纸迟迟未到位、施工难度大的情况，为保证完成节点工期目标，项目部精心组织，合理安排，顽强拼搏，积极采取一系例行之有效的措施：一是召开动员大会，在党员中开展“建设贵广创品牌、勇争第一当先锋”、“五先五最”、“创先争优 ”等主题实践活动，在充分发挥党员先锋模范作用的同时，广泛组织开展了劳动竞赛活动，并制定了相应的激励奖罚措施；二是实行项目部领导分片区蹲点负责制，现场解决施工难题，切实抓好施工组织、安全和质量管理工作；三是作业队每日召开调度生产交班会，分析当天任务完成情况，共商破解施工生产中存在的难题，安排好次日的工作，卡紧工序循环，缩短循环时间；四是全面推行光面爆破，积极开展技术攻关；五是深入开展标准化管理培训，严格按工程项目标准化管理要求规范管理、规范施工、规范作业；六是持续抓好责任成本管理工作，各作业队认真贯彻落实项目部《责任成本核算办法》，细化责任目标落实责任人，狠抓责任落实到位，通过不断摸索和改进，逐步完善了责任成本核算工作，实现了项目成本有序可控；七是从今年四月份开始兑现支付了责任成本工作，责任成本工作抓得细抓得彻底抓得好的架子队职工工资收入水平均有大幅度提高，比计时工资高出1000多元，让参战干部职工（劳务工）尝到了甜头，大大激发了他们的生产积极性，促进了生产进度稳步发展。

目前，高兴隧道各项工作顺利有序进行，安全、质量、文明施工以及环水保工作处于可控状态，即使在岩层十分破碎的情况下仍然实现了均衡生产。