近日，岛城首条地铁线不久就要全线开工了，地铁也成了市民再次热议的话题，有市民发帖说，地铁3号线不到25公里22个站，站间平均1.1公里，按照70km/h的全国平均地铁速度计算，1分钟就停一站，创全国之最了。对于站点为什么挨得这么近，相关负责人说，地铁站点的距离都是根据人口出行调查的数据来设定的，照顾人流量。

不到25公里的距离，就有22个站

7月28日，市民网上发帖说，青岛刚看到地铁3号线将要动工 ，看看规划，不到25公里的路程设置22个站，平均每个站只有 1.1公里，真是全国之最，按照国内地铁平均时速70km/h计算，将来那就是一分钟一停。

对于该市民的观点，不少人表示好奇，有市民也发帖说，不计算不知道，一计算真是吓一跳，真是太体恤老百姓了：“1分钟一停，岂不是太速度了，说不定停车时间比两个站之间跑的时间还长，也挺好的，这样从火车站去一趟李沧，如果不停的话，10分钟左右就搞定了。”市民葛先生说。

对于部分市民提出岛城两站间隔1.1公里，是全国最短的距离，有市民表示反对，说上海地铁站最短的距离是700米，并贴出了地图展示。“上海、北京的地铁很多站点间的距离都是1公里多一些，刚刚起步就停下了，但是有的距离也确实长。”市民李宇说，“不过青岛的地铁也不是绝对平均，我看南京路和宁夏路、宁夏路和敦化路之间的距离就比较短，都不够1公里，有的则相对长一些，但是也算是比较平均了。”

记者了解到，按照规划，地铁列车最高运行速度为每小时80公里，青岛地铁建设指挥部的相关工作人员表示，如果按照每小时70公里至80公里的速度，应该是1分钟一站了。

地铁是对开，开行都有严格监控

至于地铁站点间的平均距离为什么只有短短的1公里，青岛地铁建设指挥部的工作人员表示，地铁站点规划的距离都是根据人口出行调查的数据设定的，“像沿海一线，人流量特别大，地铁站点之间的距离就要小一些，而在李沧区人流量相对少的地方，间距就大一些。”工作人员表示。

“青岛地铁一期最短的两个站点距离也是700多米，和其他城市差不多，都是根据人流量定的，当然距离近自然走的时间也短了，这其实也是为了方便市民，距离短的地方，乘坐地铁的人肯定多，有时间优势也便于疏散。”该工作人员说。

地铁以后怎样开行，也成了市民议论的话题。记者随后采访了地铁建设指挥部的工作人员，他表示，青岛的地铁是对开的，终点站都有调整方向的轨道，另外，地铁都有严格的监控系统，到时会有专门的部门负责地铁的调度。另外，也有不少市民对地铁的规划提出了不少问题，有的说别的城市规划地铁都是作为城市交通的重要枢纽，在车站的选点上反复论证，而青岛则把地铁沿着海边修，专门修在人口稀少、本地老百姓不经常去的风景区，而且距离太近便。也有市民说，查看地铁3号线，感觉那么别扭，就是方便李村市民去洗海澡、看八大关。（昌旭光）

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河西站进展速度很快

对于地铁何时能够全线开工，不少市民也都等不及了。据介绍，河西站作为试验段工程，目前工程进展情况良好，车站主体维护机构的灌注桩、旋喷桩和冠梁已全部完成，主体基坑开挖完成近180米，约占全程九成，主体结构完成25%，其中中板浇筑完成108米，底板浇筑完成160米，顶板浇筑完成25米，另外，区间隧道施工竖井红线围挡已经封闭，竖井已经开始施工。地铁3号线的22个车站，其中15个车站采取明挖法施工、7个车站采取暗挖法施工，为加快工程进度，提高工程的安全系数，安排了15处区间竖井作为施工口。在地铁青岛北站建设方面，目前围挡已基本完成，钢筋加工厂、实验室房屋和搅拌站已经建成。