2010年世博会期间，预计上海将迎来超过7000万参观者，这给轨道交通行业带了巨大的机遇和挑战。据统计，上海轨道交通将承担世博会期间市域公共客运总量约半数客流，最高日客运量猛增至724万人次。因此，世博会前上海城市轨道交通线车辆通过“大扩容”加密班次，增加运能，这为地铁的安全运营带来了极大挑战。所以，相比早期建设的地铁，新建地铁均新增了屏蔽门的保护。
在地铁高速运行过程中，一旦有人员进入轨道将极其危险。如何利用无线通信技术实现列车进站与屏蔽门间的智能配合，有效防止车辆进站时发生事故，从而保障列车与旅客的安全？上海地铁2号东延线部署WLAN网络实现车-地互通，面临着三大挑战：如何快速建立无线通道，如何统一管理数量庞大的轨旁AP和车载MR，如何确保设备对高湿、高低温、电磁干扰、震动等恶劣外部环境的适应？面对一系列难题，H3C为地铁量身定做了WLAN解决方案，采用“瘦AP+胖AP”相结合的方式来实现地铁2号线的业务需求，并具备有本地转发、线路优选和备份、信号加密加强，以及统一管理等特点。
通过H3C企业级WLAN产品的规模部署，上海地铁2号线实现了基于高速可靠的车-地通信WLAN网络的屏蔽门安全控制。在“不增加等待时间、不影响乘坐体验”的前提下，WLAN的应用为旅客安全乘坐轨道交通护航，也成为世博，乃至“后世博”时代无线技术的经典应用。