11日上午11时许，长沙地铁1号线一期工程营盘路－五一广场区间盾构机破土露脸，标志着1号线全线隧洞实现贯通。
施工单位中铁十七局项目部相关负责人介绍，从北辰三角洲站至五一广场站的单线隧道全长超过6.8公里，前期受始发井、接收井站点拆迁和让路长株潭城际线施工影响，工期耽误15个月，后期在下穿营盘路隧道、中山亭、金满地地下商业街、乐和城地下商场等构筑物时，盾构机又遭遇上软下硬的不均地层，在经历重重关卡后，盾构机终于于11日上午11时许在五一广场地铁站冲破洞门，宣告长沙地铁1号线全线洞通。
作为长沙轨道交通线网南北方向骨干线路，长沙地铁1号线一期将在2016年开通试运营。洞通、轨通、电通是地铁车通前必经的三个节点，目前除开福寺站至侯家塘区间尚未铺轨外，全线其他区间均已实现“轨通”。另外，1号线20座车站和1座车辆段均已展开机电设备安装且已完成70％安装工作，其中，铁道学院以南的7座车站已完成机电设备安装，除省政府站外的19座站均已开始车站精装修工作。