昨天下午2时46分，琼海官塘至博鳌牵引站220千伏供电线路工程送电成功，为保证东环铁路按期投运提供坚强电力保障。琼海官塘至博鳌牵引站也成为了东环铁路全程所有牵引变电站中最早实现通电试验的牵引站。
东环铁路是一条全线电气化的自动闭塞铁路。铁路全程共建有7个牵引变电所。琼海官塘至博鳌牵引站220千伏供电线路新建工程是其中之一，属于东环铁路配套供电项目。
琼海官塘至博鳌牵引站220千伏供电线路新建工程于2009年10月份正式开工，今年7月1号全线贯通。新建线路全线按双回路设计，全长约21.65公里。
昨天上午，供电部门组织有关专家对琼海官塘至博鳌牵引站进行通电试验，经过一个上午的紧张调试，牵引站成功实现了为东环铁路通电的前期试验。据悉，本工程采用高跨铁塔架设，大大减少了线路走廊占用地和林木砍伐范围和数量，真正起到绿色环保作用。
据了解，被誉为海南岛交通史上“一号工程”的东环铁路，设计时速为250公里/小时。东环铁路客运专线建成通车后，我省将进入高铁时代，这对于推动海南国际旅游岛建设、促进海南经济社会发展有着举足轻重的意义。