沈阳地铁二号线将来是否延至桃仙机场？线路站位是否确定？这条延长线多长时间能建设完成？这都是市民所关注的问题。8月24日，记者在地铁部门了解到，目前沈阳至辽阳城际铁路工程（上深—桃仙），即地铁二号线南延线开始地质勘探，为下一步的设计提供参考。
工程：开始地质勘探
当天13时，记者在莫子山一路与智慧三街交汇处看到，此处已经围起了蓝色围挡，几台钻孔机正在钻探地下土层。勘探单位相关负责人说，目前，正在进行勘探作业的是二号线南延线市民广场站、市民广场至全运三路站区间和市民广场站至科技园站区间。
“这一站二区间共钻探了37个钻孔，初步勘探阶段的钻孔每隔百米有一处。”负责人说，地质勘探主要是为了详细调查沿线地下区域的土层结构、土层承载力、土质及水文情况，然后出具地质勘探报告，为接下来的前期及设计工作提供参考。
延线：全长14.2千米
记者了解到，南延线起于二号线一期工程终点全运路站南端，沿机场高速与机场高速东侧规划道路之间的绿地敷设，下穿机场高速后右转入高深东路，于高深东路与智慧三街相交路口左转进入智慧三街，沿智慧三街道路中心一直南下，至机场路后左拐沿机场路向东，至桃仙机场规划T3航站楼东侧设终点。线路全长约14.2千米，全为地下线。
意义：拓宽城市发展空间
通过南延线，机场与沈阳北站将被有效串联起来，为市民提供了方便、快捷、经济、安全的客运交通，拉近北站综合枢纽与航空港的距离。此外，南延线还将设置一处停车场，占地约30公顷。建成后将与现有地铁二号线贯通运营。南延线计划工期约4年。