马鞍山市抢抓长江经济带发展机遇、大力推进“以港兴市”战略取得重大成果。记者16 日从马鞍山市发改委获悉，近日，国家发改委下达长江经济带综合立体交通走廊建设2015 年中央预算内投资计划，马鞍山市郑蒲港铁路项目“豪取”2亿元，占据总额的五分之一，成为此次获得资金额度最大的单个项目。
马鞍山郑蒲港铁路项目是线路全长约230 公里、初步考虑分三期建设的马鞍山市北沿江铁路的初期工程，其线路自淮南铁路铜城闸站引出，向东经芜湖沈巷、白桥、姥桥，至郑蒲港新区再至郑蒲港港区，总长度44.85 公里，其中铜城闸至郑蒲港新区段长度30.7 公里，铜城闸车站疏解线长度6.5 公里，郑蒲港新区至郑蒲港港区长度7.65 公里；全线新建桥梁12 座共16.131 公里，无隧道工程；全线国铁Ⅲ 级标准、单线，设计时速80 公里/小时。该项目投资估算27.69 亿元，技术经济指标6173 万元/正线公里。
另悉，2015年上半年，郑蒲港铁路项目推进加快，已提前获批核准，正在进行勘探设计等开工准备工作。该项目实施后，将发挥郑蒲港深水岸线优势，提升郑蒲港新区发展潜力，完善港口集疏运体系，实现“铁水联运”，解决港口通道“最后一公里”的迫切需要，对全市推进“以港兴市”战略、建设“江海联运枢纽中心”意义重大。