昨天凌晨4时，由中铁四局建筑公司承建的宁（南京）杭（杭州）铁路客专线句容河特大桥连续梁混凝土浇注施工顺利完成，为确保宁杭铁路全线架梁提供了工期保障。

宁杭铁路句容河特大桥位于江苏省南京市江宁区，全长4.155公里，全桥有2台，123墩，3处连续梁，其它为4孔24m和111孔32m简支箱梁。连续梁为单箱单室直腹板、变高度、变截面结构，采用挂篮悬臂浇筑施工，耐久性设计年限100年。工程自去年4月开工以来，项目部围绕施工中难点、控制点和关键点，以“高起点、高标准、严要求、细管理”为工作出发点，科学组织、精心施工，切实做到源头把关、技术支持、现场监管、物资保障 “四个到位”。从劳务人员管理、架子队伍建设、原材料质量控制、图纸复查、方案会诊、材料进点入手抓源头、从层层签订《安全、质量、进度责任状》、落实自检、互检、专职检和技术交底制、样板制、复核制和全过程监督制“三检四制”制度、执行质检人员24小时跟班作业、强化工序衔接和工艺流程控制入手抓过程，从安全质量教育培训、现场文明施工、工地标准化建设、项目精细化管理入手抓细节，大力开展以“比开工，争创开工率再攀新高；比进度，争创形象进度日新月异；比质量，争创各项工程优质精良；比安全，争创安全生产有序可控；比标准，争创文明标准化工地”为主题的“五比五争，大干60天”、“五比五争，大干120天”等劳动竞赛活动，积极推进施工进度，确保工程顺利建设。

据了解，宁杭高铁将于2011年10月建成通车。届时，南京与杭州之间的运行时间仅需一个小时。这条时速350公里/小时的高速铁路在为人们出行提供便捷的同时，将大大促进长江三角洲的经济发展。