日前，中国铁建十六局集团铁运公司渝黔土建3标项目部江津制梁场正式拉开生产序幕，成为渝黔铁路3个制梁场中率先浇筑T梁的单位。
渝黔铁路是连通重庆、贵阳两地的城际铁路，全长345公里，设计时速200公里。在国家“八纵八横铁路网”中，它是“包柳铁路大通道”的重要组成部分，建设标准为国铁一级双线电气化铁路。渝黔铁路投用后，重庆到贵阳将由现在的10小时以上缩短至2小时以内，到广州只要6小时，比现在节省6小时左右。铁运公司江津制梁场承担着2812片T梁的预制、架设等施工任务。
为了能尽快制梁投产，项目部统筹安排，科学规划，抓住阴雨天不能开展现场施工的间隙，组织职工进行集中学习，针对生产技术要求、图纸规范等方面做了大量的研究，不仅丰富了业务知识，而且提高了时间利用率。