倘若加上国家铁路，深圳轨道交通总里程远景规划将达到1080公里，轨道规模和密度与东京等国际先进城市基本相当，《深圳市轨道交通规划(2012-2040年)》近日由有关会议审议原则通过。
近日召开的市城市规划委员会2015年第一次会议审议并原则通过《深圳市轨道交通规划(2012-2040年)》。根据该规划，深圳城市轨道网络远期共规划20条线路，总里程约748.5公里(含弹性发展线路约73.7公里)；同时规划了5条城际线路，形成约146.2公里的城际线网，加上国家铁路，深圳轨道交通总里程远景规划将达到1080公里，轨道规模和密度与东京等国际先进城市基本相当。
会议上审议并原则通过《深圳市干线道路网规划修编》。此次修编工作，重点加强深惠莞干线道路的衔接，以促进区域一体化发展，并强化城市内部新区之间以及新区和中心城区之间的快速联系，突出干线道路和轨道交通的协同发展。根据规划，深圳将继续保持干线道路网“七横十三纵”的总体布局，干线道路网总里程约759公里，比上一轮规划的路网规模增加44公里。