连接昆明到老挝首都万象的中老铁路预计将在近期签约，该条铁路前期勘探工作由中国中铁负责，专家认为中铁最终获得合同的可能性较大。

老挝公共工程和运输部官员周末在接受媒体采访时表示，老方正在推进合约尽快签署，预计下半年就能正式签字。

根据此前公布的规划，中老高铁全长420公里，时速在200公里以内，建设预算约72亿美元。建成后，从昆明到万象将只需要2个半小时。该条铁路还将延伸至泰国，是泛亚铁路网的重要部分。

中国工程院院士、铁路专家王梦恕周一对大智慧通讯社表示，参与线路勘测的中国中铁最终获得合同的可能性较大。

虽然建设成本较高，但老挝国内对修建高铁，实现从“陆锁国”到“陆联国”的转变一直充满期待。2012年10月，老挝审议通过向中国全额贷款，修建连接中老边境及老挝首都万象的铁路项目。中方在去年也表示，将加快对该项目所需经费的研究，从而为项目启动铺平道路。

按照中国的《中长期铁路网规划》，2020年前将有三条连接东南亚的高铁线通车，即泛亚铁路，中线即经云南省磨憨口岸，穿过老挝，最终均到达新加坡。在泛亚铁路贯通后，中国将拥有直达印度洋出海口的高速铁路通道。

中国中铁此前曾透露参与中老铁路项目，并已成立昆万铁路项目筹备组，中铁二局和中铁二院都参与其中。

中老高铁建成后，云南省将打通对外高速陆路，对深度参与“一带一路”建设，搞活旅游、经贸和基础设施建设来说，都意义重大。

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