近日，千呼万唤始出来的地铁二号线油坊桥站配套公交线正式开通，板桥、梅山等地居民可无缝换乘地铁。

地铁二号线开通之后，客管部门曾表示要在油坊桥地铁站附近新辟公交182路。而由于道路配套滞后，205国道与黄河路路口有一排水泥墩，公交车辆无法通过；同时，交叉路口没有信号灯，205国道附近渣土车较多，公交车通行安全得不到保障，因此，182路迟迟没能开通。

不过，据记者了解，经多部门协调，上述问题最近已经得到解决。6月30日，油坊桥地铁站的2条公交线路正式开通，具体如下：

新辟油坊桥至板桥新城的线路，线路命名为182路，沿途停靠新林、新亭大街、新亭大街东站、高新湖大道南站、高新湖大道、高城大街、华兴大街、高新湖大街北站、柿子树村、西柿路南站、西善花苑、盛周路、西柿路、贲家井、梅山第二医院、梅欣小区、梅山高级中学、梅山第二中学、梅岭小区、西善桥等站点。因西善花苑至板桥新城道路条件暂不具备通车条件，该线路开通后暂时运行由油坊桥至西善花苑的区间线路。实行无人售票，可使用IC卡。

新辟油坊桥至江宁滨江开发区的线路，线路命名为宁滨线，沿途停靠西善桥、顾家店、建宁、芮村、天宝桥、板桥农场、板桥、朝阳新村、殷富庄、九四二四、新建、孙家、江宁镇北、江宁镇、官山、锦文路、飞鹰路、滨江行政服务中心、地秀路、地秀路南、景明大街、弘利路等站点。线路实行有人售票方式，IC卡不用，全程票价3元。

配套滞后，不少地铁站

无缝换乘“纸上谈兵”

记者了解到，仍有不少规划中的地铁站配套公交线还停留在纸上，迟迟难以落实。

油坊桥地区地铁、公交衔接问题得到解决，但我市还有不少地铁附近公交线因受到公交枢纽站建设，或是周围道路配套滞后的影响，无法正常开通或是调整。其中，地铁红山动物园站因公交场站进出口交通设施尚未安装，公交线路难以延伸；地铁仙林中心站由于建设尚未完成，新辟的公交178路只能停靠在路边，计划与地铁无缝对接的50路、70路、166路、177路4条公交线，只能停靠在地铁站1.7公里以外。

地铁马群站的公交换乘矛盾最为突出。据了解，地铁二号线开通以来，马群站的公交车客流量明显增多，急需开通新的公交线路，但苦于没有场站。

根据规划，如果马群公交枢纽站建成，客管部门就可以开辟向城东地区各个方向放射的公交线路，城东、麒麟门、汤山等地区居民都可以乘坐直达公交车，与地铁实现零距离换乘。在马群公交枢纽站线路开辟规划中，汤山至马群地铁站的大站快车，最为引人注意。据了解，目前从汤山到主城乘坐公交车需要2个小时，开通大站快车后，从汤山至马群地铁站只需要40多分钟，再换乘地铁，进入主城只需一个小时。