12月24日，贵阳市十三届人大常委会第二十九次会议审议通过了《贵阳市城市轨道交通建设情况的调研报告》。报告显示，贵阳市轨道交通2号线（一期），将于2015年一季度土建开工。备受关注的贵安新区轨道交通也有了“眉目”：拟将组合贵阳中心城区4条轨道交通线路与市域快铁。
《贵阳市轨道交通线网规划》于2008年3月由贵阳市人民政府批复。已经批准的规划线网由4条线路组成，总长度139.3公里，车站总数73个，其中换乘站8个，线网平均密度0.43公里/平方公里。其中，1号线连接观山湖区、老城区及小河片区，2号线连接白云、观山湖、三桥马王庙片区、老城区和龙洞堡组团，3号线连接新添寨、老城区和花溪组团，4号线连接高新区、白云、观山湖、三马、老城区、小河和二戈寨片区。
目前，贵阳轨道交通1号线土建工程已全面开工。全线52个工点，现已完成11个工点的主体结构工程施工。其中4个工点（试验段）已完成竣工验收。
同时，贵阳轨道交通2号线（一期）也在积极推进。目前，工程可行性研究报告2014年10月获省发改委批复，配套的11个附件已全部完成备案或批复，年底前完成初步设计审查。2015年一季度土建工程将陆续开工建设。
《报告》还显示，为解决贵安新区直管区建设城市轨道交通的问题，经国家发改委同意，目前正着手对贵阳市城市轨道交通建设规划修编，拟通过贵阳市中心城区轨道交通线路（原已批复的4条线路作为M线），加上市域快铁（连接贵安新区的线路作为S线）组合的方式，有效连接贵安新区与贵阳市中心城区。