9月25日，国务院发布《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》。规划明确，未来的长江经济带将会出现两条高速铁路，一条是从上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高速铁路，另外一条是从上海经杭州、南昌、长沙、贵阳至昆明的沪昆高速铁路，连通南北高速铁路和快速铁路，形成覆盖50万人口以上城市的快速铁路网。
实际上，自从2014年7月全国铁路运行图进行新一轮调整开始，从上海到成都已经有了动车开行，每天往返于上海和成都之间，共开行了2对动车组，都是“朝发夕至”。
而目前已经开通的动车，是指以D字打头的高速列车，时速为每小时200公里，依然低于以G字打头的每小时300公里的列车，不过目前为止，沪蓉之间还没有G字头列车开行。而按照规划，未来整个长江经济带的目标就是要实现全线开通时速300公里高铁的G字车。