9月23日，记者从彭山有关部门了解到，成绵乐客运专线已进入联调联试阶段，正式开通运行进入最后倒计时阶段。成绵乐客运专线为双线电气化铁路，采用8辆编组电力动车组运营，每隔15分钟一趟。届时，彭山到成都南站只需 15分钟。
在彭山北站站前广场，地砖铺设及其他附属设施施工已接近尾声。据施工方介绍，站前广场铺装面积17754平方米，以青石、花岗石为地砖。同时，停车场、道路面积采用沥青混凝土路面。值得一提的是，绿化将以乔木、灌木为主，包括银杏、小叶香樟、海棠、金叶女贞等品种，整个绿化面积3346余平方米。“彭山北站站前广场建成后，将成为彭山又一个对外形象窗口。”
成绵乐客运专线通车后，将沿线江油、绵阳、罗江、德阳、广汉、青白江、新都、成都、双流、新津、彭山、眉山、青神、峨眉山、乐山等15个市、县（区）串联起来，形成“一小时交通圈”，将缩短成都周边城市的时空距离。
“客运专线通车后，不仅会加快沿线城市化发展，还会改变人们的居住观念。”彭山县委宣传部副部长龚涛说，一小时交通圈内，人们可以选择生活成本和时间成本低的城市。成都上班，彭山居住，不再是“想一想”了。