9月10日，轨道交通3号线最后一个站点大树营站即将开工，施工单位中国中铁隧道集团有限公司昆明市轨道交通3号线大树营站项目经理部已做好准备，待昆明市公安局交警支队批复交通疏解方案后，即可进行围挡，开展车站主体结构的施工。

大树营站采取明挖施工

大树营站位于东风东路米轨铁路到金马警署之间，需要拆迁大树营村部分房屋。昨天在站点施工场地看到，靠近东风东路边的农民自建房屋拆迁工作基本完毕，靠近米轨铁路边的房屋正在拆迁，已经平整出一块足球场大小的施工场地。据施工单位介绍，房屋拆迁和管线迁改已基本完成，待交通疏解方案批复后，即可围挡施工车站主体结构。

据施工单位赵书记介绍：“大树营站车站长156米、标准段宽31米、埋深18米，车站主体结构主要位于目前拆迁房屋的下方，占用东风东路主干道北侧一小部分。所以，此站围挡需占用一部分道路。之前已经迁移东风东路南侧的绿化带，平整为水泥路面，北侧留出11米提供2条机动车道加1条4米宽的人、非混行道，在围挡的最北侧还留出一条供村民行走的便道。南侧留出12米，提供2条机动车道和1条5米宽的非机动车道，人行道保留目前的宽度。在道路中间，还需占用一个车道宽度的施工场地，这个场地使这一路段车行道呈弧形。”

轨道交通3号线9个主体已完工

轨道交通3号线全长19.1公里，从石咀站到东部汽车站，全线设17个车站。轨道交通3号线于2011年4月开工，截至目前，已经有9个车站完成了主体结构施工，分别是：石咀站、大渔路站、西部汽车站、眠山站、昌源中路站、西苑站、梁家河站、市体育馆站、拓东体育馆站。另外，7个盾构区间已双向贯通。还有4个站（西昌路站、五一路站、东风广场站、金马寺站）正在进行基坑开挖和主体结构施工。

轨道交通3号线二期工程得到批复后，从2014年5月15日开始，西山公园站、车家壁站、普坪村站陆续开始施工，接入石咀站。而大树营站的拆迁最近才结束，这个站成为轨道交通3号线最晚开工的一个站。