作为沈阳地铁9号线一期工程终点站的建筑大学站，目前已确定其出入口的具体位置，预计将在年底开工。
建筑大学站位于文华街西侧的浑南东路南半幅路面、沈阳建筑大学北侧围墙外的绿化带内，呈东西走向。该站将建设成为地下二层双柱三跨岛式站台车站，车站共设置4个出入口，其中1号口预留，2号出入口位于浑南东路北侧、金地滨河国际社区南门西侧绿化带内，3、4号出入口位于浑南东路南侧、建筑大学围墙北侧绿化带内。该站由中铁十一局负责土建施工，目前项目部已组建完成，各部门人员配置齐全，正在开展前期工作，已开始对建筑大学站附近地下管线、构筑物、绿化树木等周边环境进行排查，预计2014年年底会正式开工。
因为建筑大学站附近有有轨电车线路经过，因此该站最大的施工难点是与有轨电车距离很近。车站主体基坑距有轨电车道床仅1.8～8.4m，需要确保基坑本身安全施工，并保证有轨电车道床的变形、沉降控制在允许范围内，不影响其正常运营使用。此外，2号出入口暗挖段垂直下穿浑南中路有轨电车，暗挖通道与有轨电车基础相距很近，需要特别保证暗挖施工的安全。