7月26日，由中铁十一局承担施工的津保铁路新盖房特大桥37孔40米现浇梁，最后一孔顺利浇注完成。至此，一个月之内中铁十一局连续攻克了西大堤连续梁，跨042省道悬灌梁、白洋淀车站拉通等四个大型卡控点，为2014年年底管段内铺轨打下坚实基础。
据了解，（天）津保（定）铁路全线长157.925公里，共有7个车站，设计时速250公里，总投资估算为240亿元人民币，计划工期3年。津保铁路建成后，是我国华东、华中、华南、西南连接东北的又一快捷、便捷通道，成为我国铁路网的重要组成部分。
2010年8月底，中铁十一局中标津保铁路第五标，横贯保定市雄县、容城和徐水，管段全长33.622公里，主要有路基、桥涵、车站等工程，其中桥涵占线路的63%，主要工程卡控点有：37孔40米现浇梁、上垮042省道、上跨333省道、白洋淀车站、下穿京广高铁、下穿荣乌高速公路等，重难点工程不少，制约点卡控点较多。