记者从7月28日获悉，合肥地铁3号线站点设置浮出水面，该线路将邀请“设计师”对各个规划站点的土建工程进行设计，设计项目已启动了公开招标。同时，该项目正式启动环境影响评价项目第一次公示，市民如果有什么意见和看法可以提出来。

高架段将全在东北端

合肥地铁3号线起于相城路站，沿淮海大道～文忠路～包公大道～北二环～铜陵北路～站前路～新蚌埠路～临泉路～潜山路～天鹅湖路～翡翠路铺设，途经职教园、瑶海工业区、火车站地区、城市中心区、政务新区、经济开发区及大学城等区域，止于方兴大道站。计划设计全长37.3km，设车站33座，设翡翠湖停车场和磨店车辆段，在合肥东站、四里河站、怀宁路附近设置三座主变电所。计划2014年内开工建设，2019年建成通车。

据招标公告，与1号线全程走地下不同，3号线有部分路段将走高架线。而在公告中，记者也看到，3号线的东北端4座站点为高架站，学林路站、职教路站、大众路站均为高架三层设计，相城路站为高架两层设计。

值得一提的是，由于3号线跨越合肥东北至西南两端，“战线”之长使得其与1～7号线均有相交点。比如，在合肥站与1号线换乘；在潜山路站与2号线换乘；在北二环站与4号线换乘；在蒙城路站与5号线换乘；在祁门路站与4号线换乘；在繁华大道站与7号线换乘。

环评结果将进行两次公示

据悉，本次启动的地铁3号线环境影响评价项目第一次公示，主要采取报纸和公共网络的形式进行，意在征求公众对于合肥市环境质量的看法；对目前3号线沿线存在的主要环境问题的认识；对3号线工程是否认可；对3号线工程建设中的环境保护工作的建议；对本次公众意见调查工作的建议。

据介绍，本次公示，公众可在公示之日起10个工作日内通过电子邮件、电话、传真、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设及环评工作的意见看法。发表意见的公众请注明发表日期、真实姓名及联系方式，以便根据需要反馈。

在环评报告书编制过程中和报告基本编制完成，报送审批前，建设单位还将举行第二次公众参与，采取发放调查问卷等方式进一步征求公众意见。在此期间，公众仍可以通过网站提交、向指定地址发送电子邮件、电话、传真、写信或者面谈等方式发表自己的意见。