记者7月15日从南昌铁路局获悉，江西首条设计时速为350公里的高速铁路客运专线——沪昆高铁江西段西线(南昌至长沙段)本月25日起试运行，8月底西线正式开通，届时南昌至长沙仅需1个小时。
沪昆客专是中国铁路“四纵四横”客运网主骨架的重要组成部分。杭长段东起浙江杭州，西至湖南长沙，建设里程931.2公里。其中，杭长客运专线江西段建设里程占58.6%，从浙赣省界线路向西至赣湘省界正线全长545.5公里，途经江西上饶、鹰潭、抚州、南昌、新余、宜春、萍乡7个地区。
沪昆客专江西段于2010年7月1日开工建设，2013年10月南昌西至湘赣省界贯通，今年3月南昌西至浙赣省界贯通。全线以桥隧为主，桥隧总长达417.3公里，占线路全长的75%。
据南昌铁路局相关负责人介绍，今年2月，沪昆高铁江西段西线南昌西至湘赣省界启动联调联试工作。本月25日起西线将试运行一个月，预计8月底西线通车，届时南昌到长沙1小时。东线南昌至杭州段将于今年底通车，高铁通车后，南昌到杭州2小时，到上海3小时。
作为江西铁路建设史上标准最高、里程最长、运营速度最快、投资最大的一条客运专线，它将成为江西省通达长三角地区及长株潭城市群最为便捷的通道，实现江西省与珠三角及西南地区的快速通达，缓解沪昆线运能紧张状况，促进赣、浙、湘等省市的人员、物资、信息、资金交流，推动沿线经济社会发展。