7月10日，记者从大连地铁指挥部负责人处获悉，截至6月末，地铁一期工程区间隧道长37.1公里，已贯通36.5公里，完成率98%；31座车站主体结构施工全部完成，完成率100%。随着土建工程的陆续完工，地铁正线轨道铺架、接触网敷设正在紧张施工中，目前已完成轨道铺架正线27公里、接触网已经开展20座车站、29个区间的敷设工作。机电安装工程已经全部进场开展车站的安装工作，具备单机调试车站有11座。施工单位已完成16座车站29侧安全门的安装工作，隧道内专用通信及信号系统已开始施工，警用通信覆盖26座车站及19个区间。20座车站正在安装自动售检票(AFC)系统。

一期工程有两个车辆段，分别为南关岭和张前路车辆段，目前土建工程已完工,正在进行综合管网等配套工程施工。张前路车辆段计划7月完工，南关岭车辆段计划10月完工。

会议中心站：车站内装样板段已完成

会议中心站为地下单层侧式站，车站共设4个出入口。经过四年的建设，截至目前风水电安装完成，开始进入车站内部的装修施工阶段。车站以现代时尚的风格为主，站内样板段、垫层、天棚龙骨转换层已完成。设备系统工程的自动扶梯、安全门、室内外信号设备、供电设备、电缆敷设以及通信桥架、钢管、线缆敷设已完成。

大连北站：设有商业开发面积9590㎡

大连北站地铁站设在新建哈大高铁大连站站南广场下方，与国铁新大连站和规划中金普铁路实现换乘，是大连进出市的换乘中心。大连北站台层长505.6m，设置4个出入口，8个疏散口，建筑面积约51849㎡，其中设有商业开发面积9590㎡。

目前该站的风水电安装工程施工基本完成，自动扶梯、垂直电梯、安全门以及除商业区外的通信系统桥架、钢管、线缆敷设已完成，信号室内设备已安装完成，供电低压设备已全部安装完成。站台变电所、通信、排水、空调、消防等系统调试结束后，将进行站内装修施工，预计10月底完工。

张前路：双层停车列检库立体停车

张前路车辆段位于张前路东侧，紧靠明珠路南侧，总建筑面积为77338.83㎡，地上5层，有地下室，主要包括运用检修综合体、二层平台、供电车间特种车库、内燃调机及特种车库、出入段线高架桥。为节约用地，减少对山体景观的破坏，张前路车辆段采用立体停车方式，设计双层停车列检库。张前路车辆段土建工程由中铁十九局集团第五工程有限公司施工、中咨工程建设监理公司监理。目前车辆段主体结构基本完成，正在进行装修及综合管网的施工。

信号系统室外正进行信号机、转辙机、轨道电路等设备的安装。BAS、FAS管线敷设完成95%，线缆敷设完成90%，探头安装、气灭管线完成。公安派出所的桥架、钢管、线缆敷设完成。通信综合楼、物资库、混合变电所、车间及辅助间、停车库的桥架、钢管已安装完成，室外管道开挖完成60%。

2015年将载客运营首列车在动态调试

地铁办负责人表示，地铁1、2号线一期工程实现试运行，2014年8月，实现“轨通”；2014年10月，实现“电通”、“车通”；年底前各系统完成综合联调，实现试运行，明年3月底，正式开始载客运营。生产厂商为大连地铁1、2号线完成了7量列车的制造，首列车目前已运至金马段，正在进行列车40km/h以上的动态调试及型式试验。

地铁1、2号线线路总长为65.8公里，共设车站49座，其中一期工程总长38.4公里，设车站31座。1号线由姚家经会展中心至河口，全长28.3公里，设车站22座(西安路、大连北站与2号线共站)。其中一期工程由姚家至会展中心，线路长17.7公里，设车站15座；二期工程由会展中心至河口，线路长10.6公里，设车站7座。

2号线由海之韵经辛寨子至大连北站，线路长37.5公里，设车站29座。其中一期工程线路长20.7公里，设车站17座；二期工程包括东段海之韵至港湾广场和北段辛寨子至大连北站，线路长16. 8公里，设车站12座。