韦曲南站

6月16日上午6时10分，西安地铁二号线南段正式开始试运营。至此，地铁二号线26.5公里全线贯通，沿中轴线将城市的南北两端连在一起。47分钟，从北客站到韦曲南站，疾驰的地铁穿越古今，掀开了城市加速发展和市民幸福生活的新一页。

连接城市板块 为生活提速

2006年9月29日，西安人的地铁梦照进现实，西安地铁首条开建线路—西安地铁二号线试验段行政中心站（时为张家堡站）率先开工。

从地铁二号线试验段行政中心站开工，到日掘进长度最高达40.5米创下全国盾构掘进的最新纪录；从市民坐上地铁到一号线开通实现换乘。近8年的时间里，近万名地铁建设者舍弃了数百个周末、节假日和陪伴家人的机会，默默为西安地铁的建设奉献着智慧，挥洒着汗水。

6月16日，伴随着二号线南段的试运营，全长26.5公里的地铁二号线全线贯通。一端是规模在亚洲首屈一指的西安北客站，另一端连接着大学城。二号线沿城市中轴，将西安市的行政中心、交通枢纽、高校聚集区、科研区、商业中心及多个旅游景点紧紧串联在一起，将功能不同的城市各大板块用速度紧密相连。

地铁二号线的全线开通，既是市民生活节奏的一次提升，也是城市发展承载力的进一步增强，使西安迈向国际化大都市的城市基础设施再上一个新台阶。

地铁二号线地处城市中轴，在建设过程中，交通、施工等各种压力可想而知。但是，西安这座城市的决策者、规划者、设计者、建设者，以及普普通通的西安市民，大家或献计献策，或宽容理解，无不为西安地铁的发展贡献着自己的力量。

省委常委、市委书记魏民洲曾多次亲赴施工现场，并强调，地铁交通利城、利民，一定要保证质量、保证安全，让老百姓放心。一定要抓紧进度，能早一天完工，市民就能早一天受惠。

延伸城市触角 为幸福提速

在广大市民的支持与期盼中，西安地铁二号线南段6月16日将正式开始试运营。

“二号线通到韦曲南站了，终于可以坐着地铁回家。”二号线南段6月16日要开通的消息一经传出，那些工作在中心区、生活在长安区的市民为之雀跃不已，地铁延伸对于他们来说，就是生活质量的提速。而对于生活在大学城的学子来说，地铁将繁华的都市与静谧的校园有机连接，更多的实践机会意味着更好的未来。

地铁所至，城市的触角就会延伸，它改变的不仅仅是市民的现代出行方式，也深刻影响着市民生活的幸福度。

陈忠实曾说，西安地铁的开通，一定能让更多现代上班族过上更加悠闲舒适的生活，能更好地调节人们的浮躁心态，让西安市民有一个不急不躁的优良心态。而“不急不躁”，便是地铁渲染出的“精气神”、酝酿出的新文化、创造出的城市符号。优良的城市心态，使穿梭游走于其中的个体更好地凝结在一起。

地铁二号线南段的开通，将北客站、大学城这两个遥远的个体用47分钟的时间组合在了一起。23时15分的末班车时间，让远道而来的客人即便是乘坐最后一趟动车，也能及时到达城北、城南及西安市区的中心地带，如果需要，在北大街换乘一号线也不迟，这样一来，外地人初到西安，想在深夜前往城西、城东也“没麻达”。

拉通城市骨架 为发展提速

地铁，是一个城市发展水平的体现，也是一座城市国际化水平的标志。

地铁的延伸，打破了传统意义上“城里”“城外”的划分方式。在城区范围内开发利用地下空间，不断建设大运量的城市轨道交通，优化了公共交通结构，适应了交通增长对大运能公交的需求，提高了公交运能和服务水平，最大程度解决了特定区域的可达性，有力支持城市交通的可持续发展，使广大市民受益。

地铁，让这座城市的承载力不断增强。它不动声色地把相对分散的区域集为一体，现代城市的整体配套能力进一步提升。多建成一条线路、早日运营一条线路，对于完善整个城市客运系统换乘功能、优化城市中心区对外交通联系、有效发挥中心城市辐射带动作用都有积极影响。地铁在潜移默化中影响着城市的发展，不断完善的线网，必将使沿线经济社会发展焕发新的活力，必将使这座城市活力倍增。

承载人文，畅通古城，伴随着地铁列车在二号线的驰骋，这里将不仅听得见历史，更看得见未来。