近年来，在国家的大力支持关心和甘肃省委省政府的高度重视下，通过相关各方的共同努力，甘肃省铁路建设进入了加速发展的黄金时期，先后开工建设了一批期盼多年、关系甘肃经济社会长远发展的重大铁路项目，预计“十二五”末全省铁路建设及运营里程达到6000公里以上，实现14个市州全部通铁路的目标。这是记者从6月11日召开的全省铁路建设工作会议上获悉的。

会上，省发改委负责人介绍，2012年底，兰州枢纽北编组站作为国内第三个一次性建成的大型铁路货运编组站建成投运。2013年底，西平铁路建成运营，甘肃省铁路运营里程突破3000公里。2013年甘肃省完成铁路建设投资居全国第一，2014年铁路总公司下达甘肃省投资计划也居全国第一。

近年来，甘肃省通过与原铁道部签订会谈纪要的形式，加快推进铁路建设和发展。会谈纪要明确了一大批事关甘肃省经济社会发展大局的重要铁路项目的建设时机和资金筹措方案，对积极推进甘肃省铁路项目建设意义重大，为开展项目前期工作提供了重要依据，为加快甘肃省铁路发展注入了新的活力，提供了机制保障。

2013年以来，甘肃省在建铁路进展顺利，规划铁路前期工作有序推进，关系甘肃省长远发展的重大铁路项目基本都纳入了国家规划，计划开工的项目也基本能按期开工建设。截至2013年底，完成铁路建设投资1044亿元，占计划总投资的56%。目前，全省在建的重大铁路项目主要有兰渝、天平、兰新铁路第二双线，宝兰客专、兰州至中川机场、敦格铁路等6个铁路项目。6个在建项目甘肃境内总长2024公里，计划总投资1821亿元，其中2014年计划投资337亿元。

据了解，国家确定的2014年甘肃省铁路新开工项目，由年初确定的3个增加至6个，在全国属于项目增加比较多的省份。6个计划新开工项目分别是干塘至武威增建二线、额济纳至哈密铁路、兰州集装箱中心站、包兰铁路银川至兰州扩能工程、银川至西安铁路、兰州至合作铁路，在甘肃境内总长达854公里，计划总投资546亿元。

为保证铁路建设持续快速发展，甘肃省还不断加大项目储备，超前谋划了一批重大铁路项目，目前，已开展兰州至张掖三四线、天水至平凉铁路南延接兰渝铁路、兰州至合作铁路向成都延伸、新建环县至海原至中川铁路等重大项目的方案研究和汇报衔接工作。