《新建银川至西安铁路（宁夏段）社会稳定风险分析报告》审查会议于5月底在吴忠市召开。6月3日记者获悉，会议认为该报告科学严谨，建议可行，准予实施。目前，该项目环境影响评价、水土保持报告、土地预审、项目选址报告等均获批复，报建手续齐全合法。这意味着，银西铁路项目可行性研究报告涉及的准备工作已经就绪，下一步相关部门将着手进行可研报告的编制，稳步推进建设工作。
据悉，新建银川至西安铁路项目是国家“十二五”期间规划省级通道的重要项目，是国家和陕、甘、宁三省区重点铁路建设项目。根据规划，银西高铁西安站至银川站线路运营长度632.76KM，其中宁夏境内长度185.32KM。该线路辐射地区面积7.7万平方公里，北起银川站，途经吴忠、盐池，由甜水堡出境至甘肃庆阳市、咸阳市，最终到达西安市。项目按照国家及铁路行业现行规范设计，客货共运，全线按200KM/H速度目标值标准设计，由中国铁路建设总公司承建，建设工期5年。线路建成后，结束了甘肃庆阳市不通铁路的历史，并将银川前往西安的铁路行程由原先的14小时缩减到4小时，将给沿线1905.2万群众出行带来方便。
据介绍，该项目是加快“沿黄城市带”经济发展重大项目，可填补宁、陕、甘区域高速铁路网空白。同时，项目对建设资源节约型和环境友好型现代化交通，深入推进西部大开发战略，加快少数民族地区发展，促进陕、甘、宁三省区经济发展具有重要意义。