5月中旬，国电南瑞中标签约我国第一条高寒地区客运专线——新建哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线共11套牵引综合自动化系统。该项目是国电南瑞获得的第一个高寒地区高铁牵引综自系统项目，也是今年获得的第二个高铁牵引综自系统项目，将采用自主知识产权的RT21-SAS牵引变电所综合自动化系统。
哈尔滨-大庆-齐齐哈尔铁路客运专线（简称哈齐客专），线路全长280.893公里，设计时速为250公里/小时，预留时速是300公里/小时，是我国第一条高寒地区客运专线，也是黑龙江省三大城市间增进交通的快速干道。哈齐客专牵引综自系统项目签约有助于国电南瑞成为高寒地区高铁牵引综自系统领跑者，进一步拓宽高铁市场。
国电南瑞于2007年开始涉足铁路市场，牵引综合自动化系统等自动化产品先后中标合肥至南京高铁、大秦重载铁路、武汉至宜昌高铁、京九电气化铁路、乌鲁木齐至阿拉山口电气化铁路、吐鲁番至库尔勒电气化铁路、集包铁路增建二线工程、山西中南部铁路通道、贵阳至广州高铁、长沙至昆明高铁等几十条重点铁路工程项目。一系列工程表明，国电南瑞具有雄厚的技术实力，能为高速铁路、城际铁路等可靠运行提供重要技术支撑。国电南瑞将提供优质产品和技术服务，为哈齐客专的安全稳定运行保驾护航。
国电南瑞RT21-SAS牵引变电所综合自动化系统涵盖了铁路供电系统各种变电站的输配电线路保护、变压器保护、电力变保护、电容器保护（含动补）、故障测距装置、备自投和测量控制系统等，为铁路牵引所实现全所自动化提供了完整解决方案。