5月22日从梅州市铁路建设办公室了解到，该市谋划建设的首条高速铁路——梅汕高铁已获中国铁路总公司同意立项，项目总投资145亿元，2014年11月底前可完成可研批复，年底前将在梅州境内动工，预计2017年底建成通车。
据悉，梅汕高铁定位为客运专线，设计速度每小时250公里，线路全长120公里，梅州境内总长73公里。项目建成后，近期开行客车36对，梅州至深圳和厦门的时间将缩减至2.5小时以内，梅州至广州3小时内可到达，梅州至汕头半小时内即可到达。
该项目由中国铁路总公司和广东省政府联合审批并合作建设，线路北起梅州市区，向南经过梅县区、丰顺县、揭阳市、潮州市，终点接入厦深高铁潮汕站，全线共设7个站场，其中梅州设3个站场和1个预留越行站。目前，梅汕高铁已全面开展立项建设，中铁第四勘察设计院已到梅州完成实地勘测，正在设计和编制可研报告。
据了解，梅州地处粤东北山区，受区位因素影响，交通成为制约经济社会发展的一大障碍。2010年下半年梅州市着手谋划高速铁路项目建设，梅州市委、市政府等有关部门高度重视，力争先期启动梅汕高铁建设。