5月中旬，在京沈客运专线辽宁控制工程三棱山隧道建设现场，据京沈客运专线TJ—1标中国路桥项目部副经理汤春阳介绍，三棱山隧道是京沈客运专线首个进入全面施工的标段。
三棱山隧道位于辽宁省北票市和阜新蒙古族自治县境内（新建北票东车站和乌兰木图车站之间），是京沈客专全线的重点控制工程。隧道全长8888米，为单洞双线隧道。目前，三棱山隧道进入主体工程施工阶段。
京沈客专是中国“四纵四横”客运专线网的重要组成部分，是连接北京与沈阳的高速铁路，全长709公里，设计时速350公里。经过朝阳市的线路里程达到209.7公里。京沈客运专线在辽宁省境内共设11个车站，其中，在朝阳境内有5个。这将提升朝阳交通区位优势，也会真正把朝阳融入到京城、省城高铁“一小时经济圈”，对带动朝阳地区经济发展，将起到巨大的牵动作用。